（來源：中國貿(mào)促）

11月28日至12月2日，首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會（簡稱“鏈博會”）在北京舉辦。為期5天的鏈博會以“鏈接世界，共創(chuàng)未來”為主題，吸引了來自全球五十多個國家和地區(qū)的行業(yè)專家與商界精英。展會現(xiàn)場，多國人士向國際在線記者表示，鏈博會為全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了重要的交流平臺，有利于推動世界各國攜手應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。與會嘉賓高度評價了中國在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮的重要作用，并強(qiáng)調(diào)所謂的“脫鉤斷鏈”是不切實際的想法。

阿拉伯農(nóng)工商會總聯(lián)盟秘書長哈立德?哈納菲認(rèn)為，目前全球供應(yīng)鏈亟待轉(zhuǎn)型，中國通過舉辦鏈博會為全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵的交流平臺。作為全球貿(mào)易的重要參與國，中國為國際貿(mào)易所作的巨大貢獻(xiàn)贏得世界認(rèn)可，也因此能夠吸引許多國家和地區(qū)參與此次盛會。

英中商業(yè)發(fā)展中心主席約翰·麥克萊恩在接受記者采訪時表示，如今中國已經(jīng)深度融入到全球供應(yīng)鏈體系，并在其中占據(jù)重要地位。“現(xiàn)在國際上充斥著‘脫鉤’和‘去風(fēng)險’這類的詞語，但是企業(yè)絕對不應(yīng)該這樣做，這不是正確的方法，這是一種‘非黑即白’的（思維方式），這不是商業(yè)運(yùn)作的方式?！?/span>

世界貿(mào)易組織總干事恩戈齊·奧孔喬-伊維拉認(rèn)為，當(dāng)前，某些國家出于所謂的“國家安全”考慮或受地緣政治影響，陸續(xù)走上供應(yīng)鏈回流或發(fā)展近岸業(yè)務(wù)的道路，如此選擇會帶來很多弊端?！斑@會使其失去專業(yè)化、規(guī)?；约百Q(mào)易所帶來的生產(chǎn)效率，還會提高供應(yīng)集中度，這不僅不會增強(qiáng)，反而會削弱我們的能力。”

智能汽車鏈展區(qū)是本次展會的一大亮點，全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)在這個展區(qū)設(shè)立展臺，展示其產(chǎn)品組合以及針對不同產(chǎn)業(yè)鏈的特定解決方案，包括公司生產(chǎn)的用于汽車車身及零部件制造的鐵礦石、銅、鋁等材料，以及與下游客戶的合作成果。

力拓集團(tuán)首席商務(wù)官兼中國區(qū)主席白睿明認(rèn)為，中國的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)穩(wěn)固，其韌性和完整性為跨國企業(yè)深化在中國發(fā)展增添了強(qiáng)大信心?！叭缃?，中國不僅是我們最大的市場，也日益成為我們重要的業(yè)務(wù)合作、人才與技術(shù)的重要來源，例如我們正在與中國寶武鋼鐵集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等企業(yè)以及清華大學(xué)等高校共同探索脫碳技術(shù)和解決方案?！?/span>

特斯拉公司制造副總裁宋鋼告訴記者，特斯拉與中國供應(yīng)商是“同生共贏”的關(guān)系,是一個緊密合作、相互支持、不可分割的整體，目前他們的產(chǎn)品供應(yīng)鏈本土化率已經(jīng)超過了95%，他說：“在過去將近4年的時間里，實際上我們已經(jīng)把供應(yīng)鏈體系深深地扎根在中國，我們有超過400家（本土一級）供應(yīng)商，國產(chǎn)化率超95%，100%是我們的目標(biāo)?！?/span>

作為140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴、連續(xù)14年穩(wěn)居世界第二大進(jìn)口國的國家，中國堅持改革開放，為全球提供市場機(jī)遇、合作機(jī)遇、政策機(jī)遇和創(chuàng)新機(jī)遇，體現(xiàn)了打造全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“穩(wěn)定錨”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議貿(mào)易便利化處負(fù)責(zé)人保羅·漢森說：“如今中國是世界大部分國家和地區(qū)的供應(yīng)國，穩(wěn)定暢通的供應(yīng)鏈對中國非常重要，我認(rèn)為中國（在全球供應(yīng)鏈中）扮演著重要的角色，也是一個將其他國家聯(lián)系在一起的樞紐國，確保我們在多邊層面上合作的實現(xiàn)?！?/span>

美訊（深圳）信息技術(shù)咨詢公司首席執(zhí)行官彭家榮（Chris Pereira）接受采訪時指出，中國供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)先，在維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面的作用十分突出，世界需要中國。他稱贊中國是世界供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)交流的領(lǐng)導(dǎo)者，協(xié)調(diào)組織全球?qū)＜夜餐接懝?yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化及最新趨勢，“中國在引領(lǐng)全球供應(yīng)鏈優(yōu)化迭代方面扮演著越來越重要的角色”。彭家榮告訴記者，本屆鏈博會帶給他很大驚喜，全球?qū)＜覅R聚于此，共商共議，有利于推動世界攜手應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

在紐約中心（New York in China Center）副主席羅漢（Rohan Thapar）看來，中國的優(yōu)秀企業(yè)與創(chuàng)新技術(shù)層出不窮，在不久的將來，中國的前沿科技將引領(lǐng)全球?！爸袊瑫r具備良好的人才、技術(shù)和投資環(huán)境，保證了此次鏈博會的成功舉辦，”羅漢說道，“鏈博會為企業(yè)鋪墊合作基礎(chǔ)，有利于全球廣泛開展友好合作，從而惠及各國?！?/span>

波蘭中國總商會高級經(jīng)理蔡德昂稱，中國在維護(hù)世界產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，全球許多行業(yè)的發(fā)展得益于中國。“任何國家想要發(fā)展都離不開合作，鏈博會為行業(yè)交流合作提供了理想平臺。”

高林睿閣律師事務(wù)所合伙人托馬斯·蒂明斯指出，中國在汽車制造、通訊技術(shù)等領(lǐng)域擁有復(fù)雜精密的供應(yīng)鏈，具備核心優(yōu)勢。托馬斯還同記者分享道，當(dāng)他九月份在底特律參加車展時，來自全球的業(yè)內(nèi)人士卻幾乎都在談?wù)撝虾＼囌?。他認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，當(dāng)前是舉辦鏈博會的“最佳時機(jī)”。鏈博會對世界各國深入對話、建立聯(lián)系有著重要意義。他對鏈博會上的所見所聞感到震撼，中國汽車品牌的先進(jìn)技術(shù)給他留下了最為深刻的印象。

來源：綜合自總臺央視、國際在線

編輯：郭奧